<< На главную страницу

| Карта сайта

 

 

Смотрите также:

 

Новости

     

В 2016 г. SCHAEFFLER показал хорошие результаты

    

NTN и её партнеры строят новое предприятие в США

    

Schaeffler продолжает инвестировать в Китай крупные суммы

   

NSK расширяет производство в Польше

    

К 2025 г. мировой подшипниковый рынок может достичь 172,2 млрд. долларов 

    

Рынок автомобильных подшипников Индии перешагнет планку 2,3 млрд. долларов к 2021 году

    

Timken обвинили в нарушении антимонопольного законодательства Индии

    

SKF уничтожил 15 тонн поддельных подшипников в Греции

  

Huisman изготавливает крупнейшие в мире подшипники

   

SKF увеличит производство тел качения в Китае

  

Ценовой фактор при выборе отечественных подшипников

  

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2016 год

  

Рынок автомобильных подшипников к 2022 году достигнет $275.36 млрд.

   

Рынок магнитных подшипников будет расти за счет полупроводниковой промышленности

     

Политический след в новом заводе Timken?

 

В первые в России на отечественном предприятии выпушен ступичный подшипник III поколения

    

Schaeffler проведет сокращения  

       

BMW вслед за Peugeot подал иск против участников картельного сговора

      

Простые методы определения подделки

    

SKF инвестирует в Промышленность 4.0

 

Schaeffler расширяет производственные мощности в Китае и Юго-Восточной Азии 

 

SKF произвел самый большой сферороликовый подшипник с ISO-размерами в своей истории

 

В Кении обнаружены поддельные подшипники  

 

Schaeffler инвестирует 120 млн. евро в распределительный центр в Китцигене

 

NSK создаст новое предприятие в Мексике

 

Разработан “высокоскоростной радиально-упорный подшипник малого размера Ultage для шпинделей станков”

 

Schaeffler повышены кредитные рейтинги

 

Zion Market Research: рынок ступичных автомобильных подшипников к 2021 г. достигнет 8.5 млрд. долларов

 

Таможенники Гуанчжоу изъяли 2000 подшипников Timken

 

Zhejiang Tianma Bearing Group рассказала за счет чего она переживает кризисные явления в Китае

 

Fredonia: подшипниковый рынок к 2020 г. составит $104.5 млрд.

 

Schaeffler демонстрирует большую прибыль на фоне снижения издержек

 

Honda отзывает свои мотоциклы из-за проблем с подшипником коленвала

 

SKF отчиталась за первое полугодие 2016 г.

 

NSK выплатит $34.5 млн. в США по коллективному антимонопольному иску

 

К концу 2017 г. в Китае, как ожидается, начнут выпускать кассетные железнодорожные подшипники для скоростных грузовых вагонов собственной разработки

 

Timken приобрел Lovejoy Inc.

 

YAMAHA отзывает мотоциклы из-за проблем с подшипниками крышки корзины сцепления и других деталей

  

Разработан “сферический роликоподшипник с компактным уплотнением ULTAGE” для горнорудных транспортных конвейеров

  

Schaeffler стал поставщиком ключевых компонентов для нового Панамского канала

   

Разработаны “конические роликовые подшипники с функцией раннего обнаружения отказов"

   

Представители подшипниковой отрасли Китая посетили Россию

 

Директора саратовской торговой компании будут судить за поставку контрафактных подшипников

 

SKF консолидирует производства в Северной Америке

 

Toyota отзывает Yaris из-за проблем с подшипником стойки амортизатора

 

SKF продолжит поставлять буксовые подшипники на Тихвинский вагоностроительный завод

 

SKF продает непрофильный актив из состава Kaydon

 

Schaeffler инвестирует около 84 млн. евро в США

 

Объем производства автомобильных подшипников в Китае будет расти по 5% в год

 

Timken India расширит производство в Татанагаре

 

Schaeffler обозначил сроки запуска нового производства в Венгрии

 

Стало известно против кого открыло дело группа компаний Peugeot S.A  

 

SKF будет расширять производство подшипников в Твери

 

Из-за развала подшипника стойки Boeing 737-400 не долетел до Нового Уренгоя

 

NTN получила заказ на серийное производство “уплотнительного кольца, обеспечивающего низкий крутящий момент” для автомобильных трансмиссий

 

Суд отказал NTN в апелляции по антимонопольному делу

 

Timken закроет один из заводов в США

 

Peugeot подала суд на производителей подшипников

 

NTN расширяет производство автомобильных подшипников в США

 

JTEKT анонсировала расширение производства в американском Теннеси

 

Timken заключил большой контракт на поставку редукторов Philadelphia Gear для ВМС США

 

Timken ожидает еще один трудный год

 

Nachi-Fujikoshi создаст интегрированное производство в Таиланде

 

NSK вкладывает средства в развитие и модернизацию у себя на родине

 

Fersa выкупает миноритарную часть NKE

 

SKF консолидирует центры дистрибуции автозапчастей

 

NSK проведёт реорганизацию на английском заводе

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2015 год

 

C Новым 2016!

 

Американская подшипниковая компания заплатит $150 тыс. за взрыв в 2014 г.

 

“Вологодский подшипниковый завод” только под административным давлением частично погасил долги за газ

 

Октябрь снова показывает падение экспорта китайский подшипников

 

SKF размещает новые еврооблигации для рефинансирования

 

Schaeffler строит новое предприятие в Чехии. И это не подшипниковый завод 

 

Timken строит новый завод в Румынии

 

Шведский арбитраж заставляет NTN-SNR выплатить Volvo Powertrain почти 94 млн. евро за некачественные подшипники

 

За 9 месяцев отмечено снижение экспорта китайских подшипников

 

Timken вновь проводит увольнения на заводе в Лебаноне

 

NTN-SNR инвестирует в производство шпиндельных подшипников

 

SKF рисует мрачную картину в 4 квартале

 

Schaeffler выручил от IPO ”всего” 975 млн. евро

 

Проект по производству высокопрецизионных и малошумных подшипников в Вологде получит госфинансирование

 

Schaeffler заявила об IPO

 

Timken уволил 16 сотрудников с объекта в г. Кин

 

В Южной Корее предъявлены обвинения в картельном сговоре японским производителям подшипников

 

Подшипник Minebea попал в Книгу рекордов Гиннесса

 

Экспорт китайских подшипников в I полугодии 2015 г.

 

Schaeffler уволит 500 человек в промышленном направлении

 

Changzhou NRB Corporation и General Bearing Corporation подписали стратегическое соглашение

 

SKF не радует инвесторов

 

В Китае менеджер подшипникового завода изготавливал нелегальное оружие у себя на работе

 

KSPG строит завод в Индии 

 

Основатель Tianma Bearing Group вкладывает в сельское хозяйство Австралии

 

Австралийская ACL Bearings вновь открылась

 

NTN Corporation расширяет производство авиационных подшипников во Франции

 

Интерес к акциям RBC Bearings растет

 

Разработан “пластиковый упорный подшипник качения” для пищевого оборудования

 

JTEKT реструктуризирует подшипниковый бизнес Koyo во Франции

 

Минский подшипниковый завод поставит в Индию продукции на 1 млн. долларов

 

Прибыль на внутреннем подшипниковом рынке Китая для местных производителей продолжит снижение

 

Разработан сферический роликовый подшипник ULTAGE типа EMA

 

Вновь выход из строя подшипника стал виной падения российской ракеты. И причина, скорее всего, не в качестве подшипника

 

Rolls-Royce продает подшипниковый бизнес 

 

SKF запустил канал гибридного производства в Индонезии

 

Подшипник – не лучшая замена “Кольца Всевластия”

 

У Schaeffler новый руководитель промышленного направления

 

Koyo вкладывает в американский завод, чтобы сохранить налоговые льготы 

 

Первый квартал с новым директором SKF: доходы выше, прибыль ниже 

 

Неправильная установка подшипников в трансмиссии автомобиля позволило автовладельцу отсудить круглую сумму

 

Цель Sсhaeffler: к 2020 г. бизнес автозапчастей для вторичного рынка должен приносить 20% в общей выручке

 

С SKF AB и Schaeffler AG в США сняты обвинения в картельном сговоре. Но не все так просто

 

Schaeffler вложит в Венгрию 39 млн. евро

 

Французское подразделение SKF ожидает прибыль от франко-египетского контракта поставки истребителей “Рафаль”

 

Timken расширяет услуги по ремонту авиадвигателей в США

 

Schaeffler вынужден платить больше сотрудникам в Германии

 

Импорт-экспорт подшипников качения в Китае за 2014 год

 

Regal Beloit выкупит подшипниковый бизнес Emerson Electric

 

Японская Minebea признала себя виновной в ценовом сговоре в США

 

Новый исполнительный директор SKF начал свою работу с увольнений

 

Новые предсказания об IPO Schaeffler

 

Китай и прогноз мирового подшипникового рынка на 2015 год

 

Schaeffler инвестирует $163.8 млн. в США

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2014 год

 

Импорт-экспорт подшипниковой продукции за январь-октябрь 2014 год

 

ILJIN расширяет производство в Америке

 

За счет чего будет развиваться китайская подшипниковая промышленность в ближайшем будущем

 

Timken расширяет бизнес в Великобритании за счет поглощения

 

США обвинили японских менеджеров NSK и JTEKT в картельном сговоре

 

На саратовском подшипниковом заводе ЕПК идет модернизация

 

Незаконный возврат НДС за приобретенные подшипники зафиксирован в Башкирии

 

Предпринимателю из Татарстана грозит штраф за нарушение закона о товарных знаках

 

Timken отчитался за 3-й квартал 2014 г.

 

Разработаны High Speed Angular Contact Ball Bearings HSE-NEW T2 Type для главных шпинделей механообрабатывающего оборудования

 

Разработан  Machine Tool Main Spindle Bearing with Air Cooling Spacer

 

Кому отойдет подшипниковое направление Emerson Electric?

 

Разработан цилиндрический роликовый подшипник ULTAGE

 

Schaefller AG планирует снова занять средства и реструктуризировать долги

 

Завод Sсhaeffler открылся в Ульяновской области

 

В Барнауле оштрафован предприниматель за продажу контрафакта

 

Министерство торговли США пересмотрело средневзвешенную маржу на подшипники производства Changshan Peer Bearing Co., Ltd.

 

Sanyo Special Steel создаст предприятие в Таиланде

 

Китайская подшипниковая отрасль в I полугодии 2014 года

 

Разработан долговечный подшипниковый узел на основе игольчатого подшипника для редукторов

 

У SKF с 1 января 2015 года новый исполнительный директор

 

NTN, NSK и JTEKT оштрафованы в Китае

 

В 1 полугодии 2014 г. доходы по основному бизнесу китайских производителей подшипников достигли 36,3 млрд. юаней

 

Два японских производителя подшипников, возможно, будут оштрафованы в Китае

 

Обнаружены контрафактные подшипники NTN в Южной Каролине

 

Министерство внутренней безопасности США изъяло в Хьюстоне подозрительные подшипники

 

Разработаны упорные сферические роликовые подшипники ULTAGE

 

В Южной Кореи обнаружен картельный сговор на подшипниковом рынке

 

JTEKT расширяет производство автомобильных подшипников в США

 

NN Inc. выкупает контрольный пакет производителя конических тел качения в Восточной Европе

 

Автомобильные подшипники Китая. Настоящее и будущее

 

Причиной пожара на фабрике древесных плит в американском Колумбия Фоллc стал выход из строя подшипника

 

Черный список торговцев поддельных подшипников HRB пополнился

 

Schaeffer прогнозирует увеличение выручки в 2014 году

 

Японские производители подшипников оштрафованы в Сингапуре

 

Разработан узел на основе подшипника скольжения для высоких нагрузок

 

NSK заплатит штраф в Австралии 

 

ТОП-20 экспортеров-производителей подшипников Китая в 2013

 

Schaeffler вновь провел реструктуризацию долговой нагрузки

 

Разработан крупногабаритный конический роликовый подшипник Ultage

 

SKF отчитался за 1-й квартал 2014

 

ТОП-10 китайских производителей подшипников за 2013

 

Черный список торговцев поддельных подшипников HRB в провинции Шаньдун 

 

Доход китайских подшипниковых предприятий в 2014 году достигнет 200 млрд. юаней 

 

Schaeffler расширит сотрудничество с Continental 

 

Еврокомиссия оштрафовала участников подшипникового картеля на 953,3 млн. евро 

 

Японская подшипниковая промышленность в 2013 г. в цифрах 

 

В 2013 году в Китае было произведено более 1,6 триллионов подшипников

 

Разработано уплотнительное кольцо, обеспечивающее низкий крутящий момент

 

Новая информация о металлургической составляющей Timken

 

LS говорит об инвестициях в авиаподшипники 

 

NSK вновь оказалась в поле внимания антимонопольных ведомств 

 

Министерство торговли США опубликовала данные по коническим роликовым подшипникам из Китайской Народной Республики

 

SKF продемонстрировал снижение прибыли

 

В Китае захвачено более 5000 поддельных подшипников ZXY

 

Schaeffler откроет новое производство в Мексике

 

Китайская подшипниковая отрасль нацеливается на авиационные подшипники 

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2013 год 

 

С Новым годом!

 

Мировые производители подшипников под ударами исков и антимонопольных дел

 

Банкротство ЗАО “Томский подшипник” завершено

 

Federal-Mogul Corporation приобрела российского производителя подшипников скольжения

 

Разработан ступичный подшипник типа HUB со сверхнизким трением

 

Таможня китайского Нинбо снова перехватила контрафактные подшипники 

 

В Китае вновь задержан продавец контрафактных подшипников

 

Schaeffler прогнозирует падение продаж в промышленном направлении 

 

На американский рынок послепродажного обслуживания вышла широкая линейка ступичных подшипников BCA

 

NTN продает площадку бывшего завода 

 

Koyo Australia оштрафовало австралийское антимонопольное ведомство

 

SKF выкупил контрольный пакет Kaydon, но не без потерь 

 

У руля Schaeffler ставит финансиста. IPO не за горами? 

 

150 рабочих мест на английском заводе Koyo Bearings в опасности

 

ЕЭК продлевает до 20 января 2018 года действие антидемпинговых мер в отношении подшипников качения из КНР 

 

Schaeffler вновь продает акции и ведет переговоры с новым возможным директором 

 

Разработан “Цилиндрический роликовый подшипник высокой грузоподъемности” с разделителем элементов качения

 

Timken разделяется

 

SKF предложила выкупить Kaydon

 

В 1-ом полугодии японская подшипниковая отрасль меньше продавала и производила 

 

Самарский подшипниковой завод сокращает производственные площади

 

NTN создает склад и расширяет дистрибьюторскую сеть в России 

 

ZWZ выкупает у SKF долю в совместном предприятии

 

Австралийская ACL закрывает подшипниковый завод

 

За продажу подшипников на 4 года за решетку 

 

Подшипники Koyo засветились в антимонопольном деле в Канаде 

 

ZWZ произвел самый тяжелый подшипник в Китае

 

Китайские таможенники борются с контрафактными подшипниками 

 

Китайские отраслевые эксперты: чтобы получать больше прибыли необходимо создавать собственный бренд 

 

NSK в США продала свой бывший подшипниковый завод

 

Schaeffler вновь увольняет

 

В Канаде с рельс сошел грузовой состав из-за буксовых подшипников

 

Дефицит по импорту-экспорту подшипников качения США в марте составил около $41 млн.

 

Польский FLT продан китайцам 

 

Schaeffler и Continental отказываются от плана слияния

 

Акционеры проголосовали за возможность разделения Timken 

 

NTN подала апелляцию

 

Доход и прибыль SKF в I квартале 2013 упали

 

Schaeffler планирует сокращения в Вуппертале

 

Бывшие работники ОАО “Ролтом” (ГПЗ-5) вышли на очередной пикет

 

Разработан “Hybrid BEARPHITE HP”

 

Чтобы долететь до Луны и Марса NASA модернизирует подшипниковые узлы своего транспортера

 

Против Timken в Китае может начаться антидемпинговое расследование 

 

Японские производители подшипников заплатят штраф в размере 13 млрд. иен

 

На Тайване произошло крушение товарного поезда. Предварительная причина: перегрев осевых подшипников

 

Китайские производители подшипников теперь знают, как улучшить технологии производства и захватить мировой рынок

 

К 2018 году мировой подшипниковый рынок достигнет 101 млрд. долларов США

 

Крупнейшие акционеры продолжают оказывать давление на Timken 

 

Сингапурские антимонопольщики провели инспекцию в офисах NSK и NTN

 

В 2012 г. было выпущено более 1,8 трлн. китайских подшипников

 

Производитель подшипников NSK оштрафован на 400 млн. иен

 

Китайская подшипниковая отрасль думает о мировом лидерстве

 

Производитель подшипников SKF сократит 2500 человек 

 

Российский космос может оказаться в опасности из-за… некачественных подшипников

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2012 год 

 

NSK планирует производить более дешевые автомобильные подшипники в Корее

 

C Новым 2013 годом и Рождеством Христовым!

 

Schaeffler построит завод в России 

 

NTN-SNR Roulements на выставке Automechanika Shanghai 2012

 

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговых пошлин на китайские подшипники

 

В китайских провинциях Хубэй и Шаньси остановлено производство и продажа контрафактных подшипников ZXY

 

Timken хотят разделить на две части 

 

Timken вновь увольняет персонал в США

 

NTN начнет в России более активные действия?

 

Minebea сокращает производство микроподшипников для персональных компьютеров на 10%

 

С января по август 2012 г. в Китае произведено более 1 триллиона подшипников

 

NTN планирует сократить свой персонал в Японии на 10%

 

Экспорт китайский подшипников в первом полугодии 2012 г. составил $1.8 млрд.

 

Kaydon закрывает подшипниковый завод и реструктуризирует свой ветроэнергетический бизнес

 

Состоялся первый суд над участниками картельного сговора на подшипниковом рынке Японии

 

Schaeffler продал 10% акций Continental в обмен на снижение долговой нагрузки

 

Подшипники качения из Китая под прицелом антидемпингового расследования Евразийской экономической комиссии

 

Акционер подал иск против NTN? 

 

Разработан “Высокоскоростной подшипник с низким моментом вращения” для EV / HEV

 

Разработан “Multi Layer BEARPHITE”

 

В июне импорт-экспорт американских подшипников качения вырос на 2%

 

Hino Motors отзывает свои грузовики из-за проблем со ступичными подшипниками 

 

Американцы смогут “выбить” до 100 млн. долларов из крупных производителей подшипников

 

Спрос на подшипники в Китае падает 

 

К 2016 году подшипниковый рынок достигнет объема $96 млрд. 

 

Timken ликвидирует 183 рабочих места на заводе в Южной Каролине

 

В первом полугодии 2012 года в Китае произведено более 8 млрд. подшипников

 

Существующие подшипниковые заводы СНГ

 

Schaeffler вновь берет облигационный заем 

 

SKF откроет в России железнодорожной испытательный центр

 

Чтобы меньше зависеть от импорта, Китаю необходимо развивать производство высокоточных подшипников 

 

Из-за проблем в мировой экономике SKF вновь сокращает сотрудников

 

В Японии NTN, NACHI и NSK будет предъявлено обвинение в картельном сговоре

 

В Японии отзываются около 30 000 автомобилей Subaru из-за проблем с подшипниками водяного насоса

 

Nissan в Китае отзывает пассажирские микроавтобусы URVAN из-за проблем с подшипниками ступиц

 

Timken закроет завод в Канаде

 

Fersa планирует открыть завод в Мексике или Индии 

 

Техника безопасности в Китае хромает

 

В китайском порту Цзяньин задержана партия контрафактных подшипников NTN

 

Китайские таможенники усиливают контроль на воздушном транспорте в Шаньдуне

 

В штаб-квартирах крупнейших японских производителей подшипников прошли допросы и обыски

 

KPF временно приостановит трудовую деятельность на предприятии в Испании

 

ЗАО “Вологодский подшипниковый завод” не может вывезти станки из Сербии

 

После вхождения в ВТО на территории России может остаться лишь 5 крупных подшипниковых заводов

 

Что провела в Болгарии компания Schaeffler: ликвидацию контрафакта или рекламную акцию?

 

2011 год китайская подшипниковая отрасль завершила с 142 миллиардами юаней

 

Вышел седьмой номер журнала "O'mag"

 

Schaeffler планирует инвестировать 150 млн. евро в Индию 

 

Американские юристы хотят нажиться на членах WBA

 

Schaeffler рефинансирует долги за счет облигационного займа 

 

SKF завершил 2011 г. с очень высокими показателями, однако 2012 год сулит некоторое снижение темпов продаж 

 

Разработано фильтрующее уплотнение для интеграции в подшипник большого размера

 

Африканский мужчина был окольцован подшипником

 

Рабочие - сталелитейщики отклонили трудовой договор с Timken 

 

Годовой объем продаж подшипниковой отрасли Китая в 2011 году может достигнуть 139 млрд. юаней

 

Почему японские подшипники популярны во всем мире?

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2011 год

 

Китайская подшипниковая промышленность в начале 2012 г. столкнется с серьезными трудностями

 

Разработаны “радиальные шарикоподшипники для работы в условиях сверхвысоких температур серии Ultage”: дают самый длительный срок эксплуатации в индустрии, а также высокую скорость, низкий момент вращения при работе в сверхвысоких температурах

 

Импортозамещение - основное направление развития подшипниковой отрасли Китая ближайшего будущего 

 

У ЕПК кредитный рейтинг B+ от S&P

 

Самарский подшипниковый завод может получить господдержку

 

На российском рынке останется только два-три крупных отечественных производителя подшипников?

 

Разработан “ступичный подшипник типа HUB для сложных эксплуатационных условий”

 

В Китае таможня задержала партию поддельных подшипников Koyo 

 

NSK – не только подшипники, но и роботы

 

Разработан шариковый подшипник для больших осевых нагрузок

 

Еврокомиссия начала антимонопольное расследование против крупнейших производителей подшипников

 

Разработка “Integrated Rotation Sensor Large Size Bearing”: впервые в отрасли большие подшипники и датчики вращения были интегрированы, тем самым снижая трудозатраты и число компонентов

 

Minebea обещает “выплыть” из “мокрых проблем” в Таиланде 

 

NTN-SNR инвестирует в свое развитие на рынке аэрокосмонавтики

 

Schaeffler стал акционерным обществом 

 

JTEKT построит свой первый подшипниковый завод в Индии 

 

SKF Indonesia планирует производить подшипники не только для мототехники

 

Почему некондиционные подшипники попадают на действующие летательные аппараты? Исследование проблемы

 

Разработаны “компактные и высокопроизводительные радиально-упорные шариковые подшипники масловоздушной смазки” для главного вала шпинделя обрабатывающего станка

 

Timken покинет Всемирную подшипниковую ассоциацию (World Bearing Association)?

 

TMB создаст крупнейшую в Китае производственную базу железнодорожных подшипников

 

Schaeffler сообщает о росте продаж в I полугодии и прогнозах на весь год

 

Японская “подшипниковая четверка” подозревается в картельном сговоре 

 

NTN-SNR на «ЭКСПО 1520»

 

Новая “Разработан “четырехрядный конический подшипник с уплотнениями серии Ultage” для прокатных валков прокатного стана: оптимизированная конструкция подшипников значительно улучшила сопротивляемость нагрузкам, грузоподъемность и производительность системы уплотнения“

 

NTN прогнозирует рост продаж подшипников для ветроэнергетики

 

Расширение ассортимента автомобильных запчастей в III квартале 2011 г.

 

NTN основывает новую компанию по производству промышленных подшипников в Нанкине (Китай)

 

ЕПК планирует вновь взять взаймы  

 

Schaeffler Group теперь может проводить сертификационные испытания подшипников для российских железных дорог

 

Экспорт китайских подшипников в начале 2011 года увеличился на 43,55%

 

Прошла церемония закладки первого камня в NTN AKAIWA CORPORATION

 

SKF открыл новую производственную линию в Мексике

 

Timken и партнёры начинают строительство НИОКР-центра в области ветроэнергетики 

  

Разработан первый в подшипниковой отрасли “IC Tag Integrated Bearing” (“подшипник с интегрированной IC-меткой” позволяющий сохранять электронные данные непосредственно внутри себя!)

  

SKF в I полугодии 2011 г. добился рекордных финансовых показателей

 

В Саратове вновь осужден предприниматель за поставку некондиционных подшипников на оборонное предприятие 

 

6 июля на «Саратовском подшипниковом заводе» произошел пожар

 

4 года колонии за некондиционные подшипники 

  

Разработан Hydrodynamic Twin Bearphite (гидродинамический подшипник с низким моментом вращения за счет оптимизации на двух участках смазочной поверхности и пространства между ними)

 

Производитель подшипников из Китая создаст предприятие в Германии 

 

В Китае задержана большая партия контрафактных подшипников KG 

 

Подшипников NSK будет производиться в Китае все больше 

  

Прошла церемония закладки первого камня нового предприятия NTN Noto Corporation

 

Timken приобретает Philadelphia Gear

  

Строительство NTN China Technical Center (Технического Центра NTN в Китае) завершено

 

NTN-SNR принял участие в российской выставке «Подшипник’2011»

 

SKF разместила евробонды на сумму €500 млн.

 

Разработан шариковый однорядный радиальный подшипник (без уплотнений) с низким моментом вращения для трансмиссий

 

Schaeffler Group: хороший старт в 2011 г.

 

Расширение ассортимента автомобильных запчастей в II квартале 2011 г.

 

Вышел новый номер журнала для партнеров NTN-SNR "O'mag"

 

Koyo Bearings USA LLC расширяет производство

 

«Самарский подшипниковый завод» будет модернизирован 

 

Китай требует все больше автомобильных подшипников NTN 

 

NTN-SNR на выставке HANNOVER MESSE 2011

 

The Timken Company инвестирует в Индию

 

RBC-West Trenton оштрафована на $88 200 

 

В Великобритании изъято около 1 тонны поддельных подшипников SKF

 

SKF вышла из 2010 г. с рекордной прибылью

 

Большинство подшипниковых заводов в Японии, по всей видимости, не разрушено 

 

Мария-Элизабет и Георг Шеффлер вновь миллиардеры 

 

Разработан и коммерциализирован “шариковый радиальный подшипник следующего поколения для высокоскоростных сервомоторов” серии Ultage

 

Новое производство ступичных подшипников и ШРУСов NTN в Индии стартует в апреле 2012 г. 

 

Аномальный износ подшипников стал причиной нескольких происшествий на французских АЭС 

 

Расширение ассортимента автомобильных запчастей в I квартале 2011 г.

 

Коммерциализированы роликовые сферические подшипники с уплотнениями типа ULTAGE WA обладающие высокой грузоподъемностью и надежной защитой от инородных частиц

 

Мировой рынок подшипников к 2015 году достигнет $63.4 млрд. 

 

К модернизации через очередное банкротство?

 

Вновь мошенники из Саратова поставили некондиционные подшипники на оборонное предприятие

   

Обновился ассортимент сервисных продуктов (смазочные материалы и инструмент)

 

NXZ переходит под крыло одного из богатейших людей Китая

 

BICC: подшипники NKE могут оказаться под прицелом британского правосудия

 

WikiLeaks: США грозила украинским компаниям-поставщикам металлургической продукции санкциями за поставку подшипников в Иран

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2010 год

 

NTN расширяет в США производства связанные с автомобилестроением

 

ГПЗ-2 сэкономит на ворах и убийцах

 

Названа основная причина нескольких железнодорожных аварий в Новой Зеландии. Она связана с буксовыми подшипниками

  

Китай продолжает развивать производство крупногабаритных подшипников для ветроэнергетики

 

В Старом Осколе скоро будет запущена первая очередь нового завода ХАРП

 

Schaeffler Group показал третий квартал на высоком уровне

 

BICC: World Bearing Association - картельный сговор ведущих мировых производителей подшипников 

 

Стоимость российских подшипников под конец года вырастет до 10%

 

NTN построит в Индии новый подшипниковый завод за 300 млн. йен 

 

Timken открыл в Китае совместное предприятие по производству подшипников для ветроэнергетики

 

Суд над контрабандистом завершен

 

Расширение ассортимента автомобильных запчастей в III квартале 2010 г.

 

Пятый номер журнал для партнеров NTN-SNR "O'mag"

  

NTN: к 2013 году объем продаж должен составить 700 млрд. йен 

 

NTN-SNR Roulements выпускает новый ремонтный комплект для ступиц Ford Focus и Ford С-Max

 

JTEKT открывает совместное производство в Китае

 

В решение проблем на томском подшипниковом заводе вмешалась политика 

 

Выжимные подшипники NTN для японских автомобилей  скоро в продаже!

 

Timken верит в планы Барака Обамы? 

  

«Проект ГПЗ» в г. Томск «накрывается медным тазом»? 

  

Schaeffler вышел из тени. Но не до конца

  

SKF планирует основательно вложиться

 

Timken инвестирует в металлургию

 

Инвесторы верят заявлениям SKF

 

NSK отчитался за I-й квартал

  

Главная сегодняшняя проблема российской подшипниковой отрасли – цены на металл? 

 

Подшипников и автокомпонентов от Schaeffler в Азии станет больше

 

Положение Continental стабилизируется, несмотря на тяжелое положение Schaeffler

  

Железнодорожные подшипники SKF теперь выпускаются в Твери. А автоподшипники?

 

На «Томском подшипнике» началась голодовка

 

SKF продаст часть подшипникового предприятия в Испании

 

Руководителя “Проект ГПЗ” могут привлечь к уголовной ответственности?

 

Подшипники от испанской фирмы A&S Fersa Bearings помогают стране выйти из кризиса 

 

Новая информация о подшипниковых брендах-бандитах делающих прибыли на обмане потребителей 

 

Schaeffler отрицательно влияет на Continental

 

Разработаны новые высокоскоростные радиально-упорные подшипники серии 9 (HSE9-U) для шпинделей обрабатывающих станков: улучшенная жесткость и допускаемая осевая нагрузка обеспечивают высокую грузоподъемность за счет оптимизированной внутренней конструкции

 

Schaeffler среди лучших пяти инновационных компаний Германии 

  

SNR Roulements окончательно превращается в NTN-SNR

  

Увеличивающийся спрос на сталь и подшипники обеспечили Timken профицит

 

В I квартале 2010 г. у SKF «выстрелило» автомобильное направление 

 

Совместная разработка SNR и NTN мехатронных подшипников с датчиком вращения высокого разрешения

 

Сибирские подшипниковые заводы вновь на грани банкротства?

 

SKF делает ставку на Индию 

 

ЕПК перекредитовалась у МБРР

 

Разработан шариковый подшипник, обеспечивающий надежное удержание большого количества смазки за счет особой конструкции сепаратора

 

Новый завод JTEKT в Бразилии 

 

Fiat, подшипники, ступичные узлы и… выборы президента Бразилии 

 

Шеффлер уже не миллиардеры

 

Новый номер журнал для партнеров NTN-SNR

 

Кто «подставил» Volkswagen в Бразилии и Мексике? 

 

Разработан гидродинамический подшипник с наименьшим в мире посадочным отверстием

 

В Китае создан самый большой на этот момент подшипник в стране

 

Timken пытается усилить свои позиции в авиации. Особенно в военной 

 

В 2009 году «СКФ Украина» вновь в убытке: объем продаж подшипников LBP упал

 

NTN-SNR освоила серийный выпуск корпусных подшипников в резиновом картридже 

 

Подшипники и сталь Timken принесли значительные убытки, но акционеры все равно получат дивиденды 

 

SKF: 2009 год в профиците

 

Погашение долгов по зарплате на подшипниковом заводе в г. Томск за счет средств инвестиционного проекта «Проект ГПЗ»? 

 

Волжский подшипниковый завод начинает выпуск подшипников для aftermarket-рынка, предназначенных для грузовых автомобилей иностранного производства 

 

Подшипники NTN-SNR для грузового автотранспорта поступили в продажу

 

Schaeffler KG превращается в Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG 

 

Schaeffler потеряет долю в Continental

  

Сделка по продаже Timken части своего бизнеса завершена

 

Топ-10 новостей подшипниковой отрасли за 2009 год 

 

NSK инвестирует в расширение производства электронных систем рулевого управления автомобилей 

 

Самарский Завод авиационных подшипников рассматривает возможность увеличения числа рабочих мест

 

SNR начинает поставки игольчатых подшипников NTN

 

NTN основывает новую компанию NTN SHIKA CORPORATION по производству кованых деталей для крупногабаритных подшипников

 

SKF вновь сокращает издержки. И вновь за счет сокращения персонала 

 

Пресечена поставка контрафактного подшипника на электростанцию в Чувашии 

 

NTN создает новое совместное предприятие в Кореи по продаже и производству подшипников для ветроэнергетических установок

 

SNR расширяет гамму конических подшипников для индустрии за счет подшипников NTN

 

ЕПК начнет поставки ступичных подшипников NSK на российский рынок? 

 

NTN будет инвестировать во Франции в производство подшипников для ветроэнергетики

 

Георг и Мария-Элизабет Шеффлер становятся все беднее 

 

Европейская подшипниковая корпорация отчиталась за 3-ий квартал

 

Подшипники Koyo в США надеются на лучшее 

 

Путь китайского миллиардера: от рабочего до владельца подшипникового завода

 

Какие производители подшипников могут вводить в заблуждение потребителя?

 

Даешь до конца года рост продаж подшипников SKF в Бразилии на +10%!

 

Вышел журнал для партнеров NTN-SNR "O'mag" №3 

  

Timken проводит консолидацию своих центров дистрибьюции в США 

 

SKF сотрудничает с военным ведомством США 

 

Завод “Проекта ГПЗ” в г. Томск. Мнения 

 

Белорусские власти планируют модернизировать Минский подшипниковый завод

 

Подшипники SKF из г. Далянь с удвоенной силой ударят по китайскому рынку 

 

Публичное размещение облигаций позволит Timken получить $250 миллионов 

 

NSK будет проводить сокращения на своем германском предприятии. Подшипники Neuweg-NSK мало кому нужны

 

Второй номер журнала для партнеров NTN-SNR "O'mag"

 

Производству подшипников ХАРП на российской земле быть! Подробности

 

Cпирт разгонит продажи подшипников SKF в Бразилии?

 

Чтобы развиваться японской NTN приходится занимать 

 

Подшипники из красного дерева полвека работали на благо российского города! 

 

За некондиционные авиационные подшипники саратовских предпринимателей осудили, но… условно

 

Timken сообщила об убытках

 

Модернизация подшипниковых заводов в Сибири – один из элементов проекта “ГПЗ” госкорпорации “Ростехнологии”?

 

Японцы покупают часть Timken?

 

JTEKT закрывает один из своих заводов в США, а персонал получает хорошие “отступные”

 

АвтоВАЗ желает скидок от поставщиков комплектующих, в том числе и подшипников 

 

Уралвагонзавод готовит судебный иск против SKF 

 

Timken фокусирует свое внимание на Азии

 

SKF сокращает производственные издержки, но опять за счет закрытий предприятий и увольнений сотрудников

 

Первая очередь ЕПК-Brenco введена в эксплуатацию 

 

Будущее шарикоподшипникового завода SKF в г. Фонтене-ле-Комт (Франции) под вопросом 

 

NTN-SNR приняла участие в 48-м парижском авиакосмическом салоне Ле Бурже

 

Подшипники ХАРП скоро будут производиться в России?

 

Таможня не дала «добро»: на владельца контрабандных подшипников заведено уголовное дело 

 

Мошенники, поставлявшие некондиционные авиационные подшипники, будут осуждены 

 

«Проект ГПЗ» проявил себя?

 

Железнодорожные подшипники из Белгородской области: украинские комплектующие, российская сборка?

  

Continental и Schaeffler объединяются на фоне сокращения производства и персонала?

 

Завод авиационных подшипников теперь может рассчитывать на госпомощь 

 

SKF реализует в Индии проект по строительству нового шарикоподшипникового завода

 

Timken обнародовала ежеквартальный отчет: доходов меньше, а сотрудники пойдут под сокращение

 

SKF планирует реструктуризацию Авиакосмического дивизиона в Великобритании 

 

Курская подшипниковая компания “хронически” не выплачивает зарплату

 

SKF отчиталась за 1 квартал 2009 года 

 

Schaeffler Chain Drive Systems сокращает 195 человек и закрывает одно из своих производств

 

Создание «ШРУСа с 10 шариками, c высоким коэффициентом полезного действия и низким тепловыделением» (HELJ) для карданного вала

 

«Минский подшипниковый завод» так и не удалось продать

 

Minebea вынуждена закрыть свой завод в Англии 

 

Schaeffler пытается отсрочить свой крах 

 

Группа NTN-SNR приняла участие в выставке Lyon- Euroexpo (Франция, Лион)

 

На одного независимого производителя гидродинамических подшипников в мире стало меньше 

 

NTN закрывает один из своих старейших заводов в Японии 

 

Timken начал сокращения в Северной Америке 

 

Schaeffler представил план спасения банкам-кредиторам 

 

У “ЕПК” дела идут все хуже? Сотрудникам пора упаковывать свои вещи? И кто виноват во всем этом?

 

Гомельский подшипниковый завод перешел на сокращенную рабочую неделю

 

Профсоюзы обеспокоены планами компании Timken по сокращению рабочих мест во Франции

 

SKF против госпомощи Schaeffler

 

Компания Timken сокращает более 400 рабочих мест 

 

Нацистские «корни» тянут семейный бизнес Шеффлеров в могилу 

 

NTN-Bower за нарушения правил безопасности будет оштрафована более чем на $192 000

  

ЕПК «надавил» на АвтоВАЗ: оплата за подшипники будет только «живыми деньгами»

 

Интересы «ЕПК» лоббируются в Госдуме?

 

Минский подшипниковый завод переходит на «трехдневку»

 

Schaeffler пытается вылезти из долговой ямы

  

Стандартизированы новые высокоскоростные роликовые сферические подшипники с увеличенной долговечностью серии ULTAGE

 

Завод по производству железнодорожных подшипников ЕПК-Brenco скоро заработает

 

NTN Driveshaft увольняет 200 служащих

  

«АвтоВАЗ» останется без подшипников?

 

NTN планирует к концу марта сократить 1000 человек

 

SKF противостоит кризису

 

Sсhaeffler переводит 20 000 сотрудников на сокращенный режим работы

 

На базе Саратовского подшипникового завода завершается создание совместного российско-американского предприятия по производству железнодорожных подшипников

 

ЕПК будет продолжать «резать» штаты на своих российских производствах

 

На Саратовском подшипниковом заводе будут уволены более 500 человек

 

NTN пересматривает планы по строительству новых заводов в Японии

 

У Вологодского подшипникового завода могут возникнуть проблемы: нет спроса на подшипники

 

Новое расширение ассортимента ступичных комплектов 

 

"Северсталь" разработала новую марку подшипниковой стали, которая превосходит стандартную сталь ШХ15

 

NSK уволит к марту 2 000 временных рабочих на своих заводах в Японии

 

Бывший председатель совета директоров ЗАО «Вологодский подшипниковый завод» арестован

 

Вышел в свет каталог по шарикоподшипниковым узлам SNR на русском языке

 

C Новым 2009 годом и Рождеством Христовым!

 

ХАРП и ЕПК могут не поделить рынок железнодорожных подшипников России

 

Харьковскому подшипниковому заводу кризис нипочем! Там днем и ночью будут делать подшипники для железных дорог СНГ

 

Компания Timken уменьшает численность рабочих в период праздников на производствах в Огайо

 

ОАО «Московский завод авиационных подшипников» уволит 202 человека

 

ЕПК разрывает отношения с двумя дилерами. Дилеры не захотели платить вперед?

 

Continental отклоняет предложения Schaeffler о продаже шинного подразделения

 

В ближайшее время Schaeffler понадобится от 4 до 7 миллиардов евро

 

Пресс-служба Саратовского подшипникового завода не подтверждает информацию о том, что с 1 января по 30 июня 2009 года на заводе планирует ввести «режим неполного рабочего времени»

 

Создание высокоскоростного цилиндрического роликового подшипника для шпинделей металлорежущих станков, смазка которого осуществляет масловоздушным методом

 

Работников Вологодского подшипникового завода сокращают и заставляют уходить в отпуск

 

Крупнейший в мире производитель подшипников SKF сократит 2 500 человек

 

Рабочие СПЗ пожаловались главе города на собственника завода

 

Создание новой пластичной смазки (MQGS) для радиально-упорных шарикоподшипников шпинделей обрабатывающих станков, которая позволяет работать на самом высоком скоростном уровне в мире при жесткой затяжке и без технического обслуживания

 

Руководство Timken France SAS и профсоюзы договариваются: нужен ли гибкий график для сотрудников, чтобы избежать уменьшения зарплат?

 

Компании NTN во Франции «несладко»

 

Французские официальные лица посетили NTN в Японии

 

В России уничтожено производство прецизионных станков, способных производить подшипники для гироскопов

 

CBIA (Ассоциация китайской подшипниковой промышленности) провела конференцию на тему «Трудовые ресурсы»

 

Timken помогает Огайо

 

Расширение ассортимента комплектов опор поворотной стойки амортизатора для подвески типа МакФерсон (MacPherson)

 

Кризис добрался до производителей подшипников

 

SKF India задержала ввод в строй своего завода в Индии

 

Расширение гаммы роликов приводных ремней ГРМ и дополнительного оборудования

 

Российские производители подшипников снижают производство автокомпонентов для российских автозаводов

 

119 рабочих мест с завода INA в Спартанбурге (CША, Южная Каролина) будут переведены в Мексику

 

Подшипник стал причиной аварии китайского 900-тонного крана Sany SCС9000

 

На самарском Заводе авиационных подшипников будет вводиться режим неполного рабочего дня

 

Создание «долговечной» шарико-винтовой пары для работы в сложных эксплуатационных условиях

 

SNR Roulements инвестирует 13,5 миллионов евро в развитие завода по производству высокопрецизионных подшипников

 

Большое Пекинское колесо будут вращать подшипники FAG

 

Schaeffler может продать акции Continental

 

На Харьковском подшипниковом заводе будут увольнять персонал

 

Porsche 911 Turbo будут комплектоваться ступичными подшипниками с инновационным механизмом крепления 

 

В новом мобильном телефоне Motorola AURA применяется 130 прецизионных шариковых подшипников

 

Нанотехнологии помогают уменьшить износ основных деталей подвижного состава

 

ОАО "Волжский подшипниковый завод" получило сертификат соответствия стандарту ISO/TS 16949:2002

 

ЗАО Томский подшипник закупило токарные станки в Японии

 

В списке аффилированных лиц ОАО "Саратовский подшипниковый завод" обнаружились оффшорные структуры

 

На Саратовском подшипниковом заводе произошел пожар

 

Германская ThyssenKrupp AG рассматривает возможность организации производства больших подшипников в Н.Новгороде

 

Группа NTN-SNR приняла участие в выставке InnoTrans 2008 (Германия, Берлин)

 

SNR-NTN на выставке Автомеханика 2008 (Германия, Франкфурт-на-Майне)

 

Шведы подняли флаг в «Боровлево»

 

Мировой спрос на подшипники будет ежегодно увеличиваться на 6.4%

 

Первый номер журнала для партнеров SNR-NTN "O'mag"

 

NTN Corporation обнародовала свои финансовые результаты за 1 квартал 2008 финансового года

 

NTN Corporation обнародовала свои финансовые результаты за 1 квартал 2008 финансового года

 

Третье за этот год расширение ассортимента ступичных комплектов

 

SNR начинает поставки крупногабаритных подшипников NTN на вторичный рынок

 

Вышел официальный каталог по подшипникам Premier на русском языке

 

NTN Corporation обнародовала свои финансовые результаты за 2007 финансовый год

 

Очередное расширение ассортимента ступичных наборов

 

Компания SNR расширила ассортимент натяжных роликов

 

Выставка «Подшипник Россия-2008»

 

Дистрибьютор NTN-SNR поздравляет Вас с Днём Победы!

 

SNR поздравляет c праздником 1 мая и Днём Победы!

 

Журнал для партнеров SNR "O'mag" теперь на русском языке!

 

Новая организация компаний NTN и SNR (совместное обращение президентов NTN Europe и SNR Roulements)

 

Компания SNR расширила ассортимент ступичных наборов

 

Совместная разработка SNR и NTN мехатронных подшипников с датчиком вращения высокого разрешения

 

Совместная разработка SNR и NTN мехатронных подшипников с датчиком вращения высокого разрешения

 

В России начинает действовать антидемпинговый барьер перед китайскими подшипниками качения

 

С Новым Годом и Рождеством Христовым!

 

SNR продлила контракт с SNCF (Национальным обществом железных дорог Франции)

 

Китай атакует! Обнаружены поддельные подшипники ASB

 

Сенсорные подшипники 3-его поколения берут свое начало от исследований, получивших Нобелевскую Премию 2007

 

SNR поздравляет с Днем Машиностроителя

 

Назначен новый генеральный директор SNR Roulements

 

Компания SNR запускает в продажу тормозные диски с интегрированными подшипниками KF159.48U

 

Компания SNR запускает новые гаммы опорных подшипников и их комплектов

 

Компания SNR на выставке в Ганновере

 

Подшипники SNR помогли установить новый мировой рекорд!

 

Разработан “ультраскоростной закрытый радиально-упорный шариковый подшипник” мирового класса для главных шпинделей мехообрабатывающих станков

 

“Все чисто!” – Европейская комиссия не видит нарушений антимонопольного законодательства при покупке японской NTN французской SNR

 

Очередная победа Mitsubishi и SNR

 

Представители SNR Group посетили Россию

 

Очередная победа Mitsubishi и SNR

 

Вновь победа! Дакар 2007 пройден!

 

SNR отмечает 10 лет производства мехатронных подшипников ASB

 

Начало поставок систем линейных перемещений SNR

 

SNR - равнение на высокие технологии

 

Renault и NTN достигают соглашения

 

SNR поддерживает инновации в области экологии предложенные для Shell Eco Marathon

 

Начало продаж подшипников и компонентов IKO в России

 

SNR поздравляет победителей I этапа Le Mans Series

 

Соглашение SNR по дистрибьюции компонентов IKO

 

Renault и NTN – сотрудничество на основе SNR

 

Победа в "Дакаре-2006"

 

Японцы покупают SNR?

 

Новые двухрядные радиальные роликовые подшипники прецизионного класса

 

Новые двухрядные радиальные роликовые подшипники прецизионного класса

 

Полное обновление линейки радиально-упорных подшипников NTN прецизионного уровня

 

LIVE

 

Перечень сообщений

 

Отраслевые решения

 

Подшипники и подшипниковые узлы SNR для карьерного оборудования

 

Подшипники и подшипниковые узлы SNR для пищевой промышленности

 

Подшипники SNR высокоскоростного применения (быстроходные)

 

Пластичные смазки NTN-SNR Lub для подшипниковых узлов качения электродвигателей (электромоторов)

 

Автомобильная продукция

 

Ступичные подшипники типа HUB

 

Автомобильные комплектующие (подшипники, ролики ГРМ и другие запчасти) NTN-SNR  для Сitroёn С4

 

Подшипники и компоненты NTN-SNR на Renault Logan

 

Ступичные комплекты и подшипники для Peugeot (Пежо) 206, 207, 306, 307, 406, 407, 607

 

Применение подшипников NTN-SNR в оригинальных узлах легковых автомобилей

 

Применение подшипников NTN-SNR в оригинальных узлах легковых автомобилей модельного ряда 2007 года

 

Применение подшипников NTN-SNR в оригинальных узлах легковых автомобилей производства PSA (Peugeot-Citroen)

 

Ступичные подшипники для коммерческого автотранспорта

 

Подшипники для трансмиссий

 

Ролики приводных ремней ГРМ от NTN

 

Подшипники для электромагнитной муфты компрессора кондиционера

 

Новый ассортимент деталей 2007 года для подвески Mac Pherson

 

Тормозные диски с интегрированными ступичными подшипниками типа KF

 

Подшипники для ВАЗ Нива (Lada 4x4)

 

Индустриальная продукция

 

Сферические роликовые подшипники Premier

 

Высокопрецизионные подшипники MachLine

 

Шарикоподшипниковые корпусные узлы

 

Стационарные подшипниковые узлы SNC

 

Стационарные подшипниковые узлы типа SNOL

 

Специальные стационарные подшипниковые узлы

 

Конические роликовые подшипники NTN

 

Стандартные подшипники

 

Подшипники для экстремальных условий Topline

 

Подшипники для особо высоких температур F600

 

Корпусные шариковые подшипники

 

Шариковые подшипники из нержавеющей стали и корпусные узлы на их основе

 

Железнодорожные подшипники

 

Подшипники c перекрестными роликами

 

Подшипники LubSolid

 

Подшипники для криогенных насосов

 

Сервисная продукция

 

Смазочные материалы SNR Lub

 

Лазерный термометр (пирометр)

 

Гидравлический съемник подшипников

 

Комплект для монтажа подшипников

 

Дополнительное оборудование для смазочных материалов

 

Закрепительные и стяжные втулки

 

Прецизионные стопорные гайки со стопорными штифтами

 

Универсальные накидные (стяжные) ключи

 

Калибровочные щупы для измерения радиального зазора

 

Продукция IKO

 

Обзор подшипников и компонентов IKO

 

Шарнирные подшипники скольжения IKO

 

Шаровые опоры (шарнирные головки) IKO

 

Упорные подшипники IKO

 

Каталоги

 

Сфера применения

 

Автомобилестроение

 

Индустрия

 

Авиакосмонавтика

 

Мехатроника

 

O SNR

 

Краткая иформация о SNR

 

История компании SNR

 

Фотогалерея

 

Краткая информация о NTN Corporation

 

Информация о Группе NTN-SNR

 

Сведения о подшипниках

 

Что такое подшипники и их основные разновидности

 

Терминология подшипников

 

Основные этапы производства подшипника

 

Основные типы подшипников

 

Конструкционные материалы, используемые при производстве подшипников NTN

 

Встроенные уплотнения подшипников SNR

 

Осевая фиксация подшипников на валах и в корпусах

 

Выбор метода фиксации на валу корпусных шариковых подшипников

 

Уплотнения подшипниковых узлов

 

Смазывание подшипников качения

 

Классы точности изготовления подшипников

 

Сепараторы подшипников SNR

 

Обозначения подшипников SNR

 

Взаимозаменяемость подшипников ГОСТ - SNR

  

Номенклатура компонентов, подшипников и подшипниковых узлов промышленного назначения NTN-SNR (стандартная программа)

 

Выдержка из номенклатуры продукции NTN-SNR Roulements (с размерами, по состоянию на 2013 г.)

 

Специализированные конические роликоподшипники NTN. Выдержка из производственной программы. По состоянию на 2012 г.

 

Подшипники роликовые и специальные под торговой маркой BOWER (США) производства компании NTN. Выдержка из производственной программы. По состоянию на 2012 г.

 

Подшипники шариковые и специальные под торговой маркой BCA (США) производства компании NTN. Выдержка из производственной программы. По состоянию на 2012 г.

 

Подшипники и подшипниковые узлы NTN из нержавеющей стали и с использованием компонентов из нержавеющей стали. Выдержка из производственной программы

   

Конические роликовые подшипники NTN прошедшие специальную химикотермическую обработку. Выдержка из производственной программы. По состоянию на 2012 г.

 

Подшипники кассетного типа автомобильного и общепромышленного применения. Выдержка из производственной программы. По состоянию на 2012 г.

 

Номенклатура промышленной продукции (подшипники, узлы, компоненты и сервисные продукты)под торговой маркой SNR из производственной программы NTN-SNR, которая поставляется на территорию РФ

 

Номенклатура продукции (подшипники, узлы, компоненты и сервисные продукты) промышленного и общего назначения под торговыми марками NTN и SNR, которая поставляется на территорию РФ. По состоянию на июль 2013 г.

  

Номенклатура компонентов, подшипников и подшипниковых узлов промышленного назначения NTN-SNR (стандартная программа)

 

Номенклатура автомобильных подшипников, комплектов и прочей продукции автомобильного применения NTN-SNR для рынка автомобильных запчастей

 

Оригинальные коды автозапчастей от разных производителей, альтернативу которым делает NTN-SNR. По состоянию на 1-ое полугодие 2013 г.

 

Номенклатура компонентов, подшипников, подшипниковых узлов и сервисных продуктов SNR Roulements (стандартная программа)

 

Номенклатура компонентов, подшипников, подшипниковых узлов NTN Corporation (стандартная программа)

 

Цены на продукцию NTN-SNR Roulements поставляемую по линии Automotive Aftermarket. Выдержка из прайс-листа

 

Следы качения при повреждении подшипников и их значение

 

Публикации

 

SNR Roulements представила ASB3® - новое поколение сенсорных ступичных подшипников

 

SNR-NTN идет в Россию

 

Подшипники и нанотехнологии: обратная сторона медали

 

Подшипник – это многофункциональное устройство, а не просто кусок металла (Рынок подшипников в России. Интервью для Портала Машиностроения)

 

SNR смотрит в будущее

 

Взгляд SNR Roulements на проблему контрафакта

 

Мехатронные подшипники промышленного применения

 

Мехатронные решения в подшипниковых узлах

 

Надежность? Скорость? Безопасность? Ремонтопригодность?.. Это железнодорожные подшипники SNR!

 

Технология Premier

 

Интеллектуальная собственность в подшипникостроении

 

Непростой выбор

 

Разработка герметичных низкоскоростных электроприводов для технологий химической промышленности

Новости

 

Отраслевые решения

 

Продукция

 

Каталоги

 

Сфера применения

 

О NTN-SNR

 

Сведения о подшипниках

 

Публикации

 


Сайт содержит информацию о продукции компаний NTN-SNR Roulements (до 2010 г. называлась SNR Roulements) и NTN, а также их партнеров: подшипники, ремонтные комплекты из подшипников и других компонентов, подшипниковые узлы, сервисные продукты...

Любое цитирование и иное использование данных материалов возможно только со ссылкой на сайт prompk.ru и исключительно для рекламирования либо распространения продукции NTN-SNR. Подробнее в "Правовой информации".

Страницы оптимизированы для просмотра Internet Explorer версии 6.х и выше

©2005-2014, Авторизированный дистрибьютор NTN-SNR - Правовая информация - Карта сайта