Дата публикации: 25/07/2021
Американский производитель подшипников Timken недавно заявил о закрытии
предприятия в городе Вилла-Карчина (Италия) в течении года, при этом с
августа все 106 сотрудников будут уволены. Это произошло сразу, как был
снят правительственный запрет на увольнения работников по любым причинам
действовавший до 1 июля 2021 года в качестве нематериального элемента
поддержки семей в период эпидемии COVID-19. Timken объясняет свои
действия тем, что “изменение, каким бы трудным оно ни было, необходимо
для оптимизации деятельности и реорганизации производственной структуры
компании с целью лучшего обслуживания клиентов по всему миру”.
Timken срочно закрывает свое предприятие в Италии
Рабочие были шокированы, так как предприятие работало на полную мощность
и некоторое время назад даже заявлялось об инвестициях. Особую
обеспокоенность закрытие вызвало у работников, которые уже пересекли
50-летний возрастной рубеж или имеют кого-то на иждивении, так как найти
в округе достойную постоянную работу с такими “обременениями” сейчас нереально.
В настоящее время работники бастуют. Они хотят как максимум сохранить
рабочие места или как минимум получить дополнительную поддержку на
период поиска новых источников доходов. К вопросу были привлечены
профсоюзы. Представители Timken после согласования с центральным офисом
готовы встретиться c рабочими и предложить некоторую поддержку, прежде
всего речь будет идти о возможном трудоустройстве на других объектах
компании.
Завод был открыт в 1978 году итальянским производителем
машиностроительных компонентов Gnutti Carlo spa. В 1996 году предприятие
приобретено американской Timken. Основной вид продукции: конические
роликовые подшипники.
Timken является не единственной компанией в сегменте автомобильных
компонентов сокращающая свое производственное присутствие в Италии. Об
закрытие заводов ранее заявили GKN во Флоренции и Gianetti Ruote в
Брианце, что также вызвало протесты увольняемых. Несмотря на рост в
итальянском автомобилестроении после “ковидных локдаунов” требования к
снижению себестоимости и переход на электроприводы продолжают
доминировать при принятии решений по оптимизации у производителей
автомобильных комплектующих.
Другие новости
близкие по теме:
|
Timken
продолжит снижать затраты через сокращение персонала |
