Корпорация NTN (далее NTN) начала массовое производство и поставку “Конических роликоподшипников ULTAGE¹⁾ для автомобильной промышленности”²⁾ разработанных для автомобильных трансмиссий и дифференциалов.

Устройства передачи энергии, такие как трансмиссии и дифференциалы, становятся меньше и легче на фоне экономия топлива в автомобилях. В результате условия применения подшипников для устройств также становятся все более жесткими.

Чтобы обеспечить такой же крутящий момент, как и раньше, с помощью компактного и легкого устройства, мощность устройства увеличивается, и для подшипников требуется высокая скорость вращения. Кроме того, алюминиевый корпус, используемый для снижения веса, менее жесткий, чем обычный стальной корпус, и неравномерная нагрузка, прикладываемая к подшипнику, увеличивается. Чтобы продлить срок службы подшипника даже в таких суровых условиях эксплуатации требуется высокая грузоподъемность.

За счет одновременного совершенствования внутренней конструкции и методов механообработки в течение многих лет NTN поставляет на автомобильный рынок конические роликоподшипники, обладающие превосходными характеристиками при пониженных рабочих температурах (стойкость к заеданию). "Конический роликоподшипник ULTAGE для автомобильной промышленности", который получил заказы на серийное производство, обладает высочайшими в мире характеристиками высокоскоростного вращения и высокой грузоподъемностью, а также низким повышением температуры благодаря уникальной форме ролика (тела качения) NTN. Форма ролика этого продукта позволяет минимизировать давление контактной поверхности на поверхность дорожки качения и подавить повышение температуры на поверхности большого ребра задней поверхности внутреннего кольца. В результате по сравнению с обычным продуктом повышаются:

- усталостный ресурс качения;
- базовая динамическая номинальная грузоподъемность в 1,2 раза больше,
- срок службы подшипника в 1,8 раза или более;
- допустимая скорость вращения примерно на 10%.

После заявления об разработке в 2017 году продукт получил награду “Mobility Components Award” от “CHO' MONODZUKURI Innovative Parts and Components Award” (спонсируется MONODZUKURI. Nippon. Conference и Nikkan Kogyo Shimbun, Ltd.) и высокую оценку специализированных агентств.

По мере того, как NTN продолжала делать предложения своим клиентам, были получены хорошие отзывы за долгий срок службы, который способствует миниатюризации трансмиссии (уменьшение длины вала), и превосходный малый рост температуры, что в итоге привело к массовому производству.

NTN начинает серийное производство с определенных размеров и планирует последовательно расширять продукцию.

NTN будет способствовать развитию автомобильного рынка, гибко реагируя на меняющиеся потребности автомобильного рынка, предлагая и предоставляя технологии компонентов, в которых используются собственные трибологические технологии.