Дата публикации:
07/01/2017
Рост курса зарубежных валют, а в ряде случаев и
санкции, усложнившие и удорожавшие доступ к продукции военного или
двойного назначения, заставляют российских потребителей все пристальнее
присматриваться к подшипникам местного производства. Мы решили провести
опрос среди потребителей подшипниковой продукции из разных отраслей и
предложили ответить на ряд вопросов касающихся надежности, стоимости и
возможности приобретения подшипников от отечественных заводов. Опрос проводился в течение 2015 - 2016 гг. и в нем участвовала 31 организация.
В каждом вопросе можно было выбрать только один ответ.
Российские подшипники: почему цена так
важна?
Cчитаете ли
Вы, что цена на подшипники российского производства должна отличаться от
цены зарубежной* альтернативы?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Цены не принципиальны, важно понимание
отношения (цена + расходы на эксплуатацию и ремонт)/год
|
9
|
29
|
|
Российские подшипники должны быть
дешевле
|
21
|
68
|
|
Российские подшипники должны быть
дороже
|
0
|
0
|
|
Цены должны быть одинаковыми
|
1
|
3
|
* Европейский,
американский или японский бренд (торговая марка).
Если сравнивать
подшипники с примерно одинаковыми функциональными характеристиками*
российского и китайского производства, то какие из них должны быть
дешевле?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Китайские
подшипники должны быть дешевле
|
13
|
42
|
|
Российские подшипники должны быть
дешевле
|
10
|
32
|
|
Цены должны быть одинаковыми
|
8
|
26
|
* Совокупность
технических характеристик, долговечности и т.д. и т.п.
Если сравнивать
подшипники с примерно одинаковыми функциональными характеристиками*
российского и зарубежного** производства, то какое отклонение от цены на
зарубежный продукт вы считаете приемлемым? Когда будете покупать
российскую альтернативу?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Российские
подшипники должны быть дешевле на 10%
|
5
|
16
|
|
Российские подшипники должны быть
дешевле на 20%
|
9
|
29
|
|
Российские
подшипники должны быть дешевле на 30%
|
8
|
26
|
|
Российские подшипники должны быть
дешевле на 40%
|
3
|
10
|
|
Российские
подшипники должны быть дешевле на 50%
|
4
|
13
|
|
Российские подшипники равны или дороже
зарубежной альтернативы
|
2
|
6
|
* Совокупность
технических характеристик, долговечности и т.д. и т.п.
** Европейский,
американский или японский бренд (торговая марка).
При одинаковой
цене какие подшипники вы купите – российские или китайские?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Российские
|
24
|
77
|
|
Китайские
|
7
|
23
|
Встречали ли Вы
на практике российские подшипники, которые по соотношению
“цена-долговечность” не уступали или даже превосходили зарубежные*
альтернативы?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Да,
встречали
|
11
|
35
|
|
Нет, не встречали
|
20
|
65
|
* Всё импортное, вне зависимости от страны-происхождения и бренда (торговой марки)
В чем причина ожидания более высокой цены на
российские подшипники в сравнении с зарубежными* альтернативами? Почему
российские подшипники могут быть дороже зарубежных?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Кредитная нагрузка
|
9
|
29
|
|
Неэффективность производства
|
16
|
52
|
|
Использование зарубежных компонентов
и/или производственного оборудования
|
0
|
0
|
|
Высокая цена на металл
|
0
|
0
|
|
Другое
|
0
|
0
|
|
Не ответа
|
6
|
19
|
* Всё импортное, вне зависимости от страны-происхождения и бренда (торговой марки)
В чем причина
ожидания более низкой цены на российские подшипники в сравнении с
зарубежными* альтернативами? Почему российские подшипники могут быть
дешевле зарубежных?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Есть недоверие к надежности российских
подшипников
|
14
|
45
|
|
Негативный опыт
|
8
|
26
|
|
Негативные отзывы
|
5
|
16
|
|
Отсутствие серьезного выходного
контроля
|
2
|
6,5
|
|
Нет больших затрат на НИОКР
|
0
|
0
|
|
Нет больших затрат на рекламу
|
0
|
0
|
|
Отсутствие таможенных сборов и
международных перевозок
|
0
|
0
|
|
Отсутствие в наличии нужных подшипников
(снижены издержки на склад)
|
2
|
6,5
|
|
Другое
|
0
|
0
|
* Всё импортное, вне зависимости от страны-происхождения и бренда (торговой марки)
Какие
преимущества российских подшипников над зарубежными* Вы можете отметить?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Соответствие
прописанным в документах требованиям (в паспортах на
оборудование, в требованиях заказчика, в ГОСТ и т.д.)
|
16
|
52
|
|
Более низкая
цена
|
14
|
45
|
|
Более высокая надежность
|
0
|
0
|
|
Сокращенные
сроки поставки и производства
|
0
|
0
|
|
Сервисное
обслуживание
|
0
|
0
|
|
Независимость поставок в случае
международных санкций
|
1
|
3
|
|
Ни один из них
|
0
|
0
|
|
Другое
|
0
|
0
|
* Всё импортное, вне зависимости от страны-происхождения и бренда (торговой марки)
Какие
подшипники российского производства Вы чаще всего приобретаете?
|
Ответ
|
Количество голосов
|
%
|
|
Шариковые
|
17
|
54,8
|
|
Роликовые
|
6
|
19,4
|
|
Конические
|
5
|
16
|
|
Игольчатые
|
2
|
6,5
|
|
Специальные
|
1
|
3,3
|
|
Другие
|
0
|
0
|
В итоге 68% респондентов считают, что российские
подшипники должны стоить дешевле, чем альтернативы под европейскими,
американскими и японскими брендами. При этом существует прослойка (29%)
тех, кто мыслит более сложными экономическими понятиями, чем просто цена
закупаемых деталей. Им важнее становится общая стоимость владения -
экономить не столько на цене, а на эксплуатации и ремонте.
Важно отметить и то,
что если российские подшипники сравнимы по эксплуатационным свойствам с
китайскими, то, в принципе, за российскую продукцию могут переплатить
42% респондентов. Однако при аналогичном сравнении с европейскими,
американскими и японскими брендами только 6% думают купить российский
продукт задорого, все остальные хотели бы получить скидку, причем 55%
опрошенных заинтересованы в заметном дисконте - в диапазоне 20-30%.
Основные причины дисконта: недоверие к надежности (45%), негативные опыт
(26%) и отзывы (16%). Здесь, как видно из исследования, российским
предприятиям есть над чем поработать. Пока же основными причинами, по
которым российские подшипники выгодно брать, являются лишь две:
соответствие документальным требованиям от производителей оборудования,
заказчиков или государственным нормативам (52%) и низкая цена (45%).
На российском рынке останется только два-три крупных отечественных
производителя подшипников?
Стоимость российских подшипников под конец года вырастет до 10%
Главная сегодняшняя проблема российской подшипниковой отрасли – цены на
металл? | 