Дата публикации:  23/09/2011

Tianma (Chengdu) Railway Bearing Co., Ltd, подразделение одного из известнейших китайских производителей подшипников Tianma Holding Corporation (TMB), планирует организовать крупнейшую в Китае производственную базу железнодорожных подшипников. Общий объем инвестиций - 200 млн. юаней (около $30 млн.).

Производства Tianma (Chengdu) Railway Bearing Co., Ltd

Расположение производственных баз Tianma (Chengdu) Railway Bearing Co., Ltd

Проект развернется на производственной площадке с общей площадью 170 акров (около 687.96 тыс. м²). Планируется, что в течение трех лет после того, как завершиться строительство и цеха войдут в строй, годовая производительность достигнет 6 млн. подшипниковых комплектов повышенной точности. В то же время, годовой объем продаж достигнет 300 млн. юаней ($45 млн.), а прибыль с учетом налогов составит 80 млн. юаней ($12 млн.).

Согласно планам 12-й пятилетки (2011-2015) китайское правительство ставит задачу перевода железных дорог на скоростные поезда, для чего в инфраструктурные проекты ежегодно будут привлекаться 700 млрд. юаней ($105 млрд.). Следуя долгосрочному плану развития железнодорожной сети, Китай к 2012 г. построит 42 высокоскоростные железные дороги с общей протяженностью свыше 13 тыс. км, а к 2020 г. длина железнодорожных линий составит около 120 тыс. км. Это предоставит огромные рыночные возможности для всех производителей связанных с железнодорожной техникой, в том числе и высокоскоростной.

Однако в настоящий момент производство подшипников для высокоскоростной железнодорожной техники фактически монополизировали зарубежные фирмы, такие как SKF (Швеция), FAG (Германия), NTN (Япония) и ряд других. И поэтому национальные производители подшипников стараются разрушить эту монополию. На сегодняшний день крупнейшими производствами железнодорожных подшипников обладают китайские компании TMB, LYC, ZWZ, Xibei Bearing Co.,Ltd.

Производитель подшипников из Китая создаст предприятие в Германии